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傳感(gan)器傳感(gan)器的功用是檢測(ce)汽車前(qian)進過程中的有關運動(dong)物理(li)量，并轉換(huan)成(cheng)電(dian)信(xin)號，輸入到(dao)ECU（電(dian)控單(dan)元）中，供ECU分析計算(suan)。⑴車輪(lun)速度傳感(gan)器 將4個車輪(lun)的速度檢測(ce)出來，以脈沖信(xin)號的形式輸出，送(song)入AWD系統(tong)ECU，同(tong)時也將電(dian)信(xin)號輸入到(dao)其它電(dian)控系統(tong)ECU。

⑵加速(su)度(du)傳感器(qi) 檢測(ce)前(qian)后左右(you)4個(ge)車(che)輪的加速(su)度(du)。確定(ding)汽車(che)的加減(jian)速(su)狀態。

⑶轉(zhuan)角傳(chuan)感器(qi)(qi) 轉(zhuan)角傳(chuan)感器(qi)(qi)安裝在轉(zhuan)向輪(lun)靠近車輪(lun)的(de)(de)一側，用來檢測(ce)(ce)轉(zhuan)向輪(lun)的(de)(de)瞬(shun)時偏轉(zhuan)角，可(ke)與電控(kong)四輪(lun)轉(zhuan)向系(xi)統共用轉(zhuan)角傳(chuan)感器(qi)(qi)。⑷壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)(qi) 壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)(qi)用來檢測(ce)(ce)濕式多片離合器(qi)(qi)內液壓(ya)油的(de)(de)壓(ya)力。分動器(qi)(qi)

后(hou)(hou)(hou)輪驅(qu)動(dong)（RWD）：豪華(hua)轎(jiao)車(che)通常(chang)采(cai)用后(hou)(hou)(hou)驅(qu)，重量(liang)分(fen)配接近于50∶50，提(ti)供了更(geng)平(ping)穩的(de)駕駛。RWD與FWD驅(qu)動(dong)情(qing)況正相(xiang)反，操控性能有所(suo)(suo)提(ti)高(gao)。當加(jia)(jia)速(su)時車(che)身向后(hou)(hou)(hou)轉移，這(zhe)(zhe)正是(shi)你所(suo)(suo)希望的(de)，因為(wei)后(hou)(hou)(hou)輪主管牽引(yin)力，前輪主管汽車(che)方向。你還可(ke)以(yi)在彎道加(jia)(jia)速(su)。這(zhe)(zhe)并不是(shi)說RWD在結構上(shang)就好(hao)，它也存(cun)在缺(que)陷，如(ru)從(cong)(cong)前到后(hou)(hou)(hou)的(de)傳動(dong)軸(zhou)（使(shi)車(che)內地板從(cong)(cong)前到后(hou)(hou)(hou)隆起），還有一個(ge)很大的(de)差速(su)器(qi)在后(hou)(hou)(hou)部(bu)，增加(jia)(jia)了重量(liang)和(he)成本，它同樣不適應(ying)全(quan)天(tian)候(hou)駕駛。

支重輪的主要結構：

輪(lun)(lun)體、支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套、密封圈、端蓋等相關(guan)部(bu)件(jian)構成(cheng)。支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)可分為(wei)單邊(bian)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)與雙邊(bian)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)；挖掘(jue)機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)與推土機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)，挖掘(jue)機(ji)用支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一般是黑色油漆，推土機(ji)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一般是黃色油漆。    

支重(zhong)輪容易出現(xian)在問題

A、輪體磨損。出現這(zhe)種情況的原因是采用的鋼材不(bu)合(he)格或(huo)者說材料熱(re)處理時的硬度較低，耐磨性不(bu)足(zu)；

B、漏油。支重輪軸(zhou)通過(guo)軸(zhou)套一直在旋轉，輪體(ti)內要(yao)加油來潤(run)滑，但(dan)如(ru)果(guo)說密封圈不好的話，很容易產生漏油的現象，這樣軸(zhou)與軸(zhou)套在無(wu)潤(run)滑的情(qing)況(kuang)下，很容易磨損，造成(cheng)產品無(wu)法進行使用。因此(ci)，

支重輪密封的好壞是作為(wei)衡量生產公司產品質量的一個很重要的標準(zhun)。